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聊城飛龍橋梁護欄公司(多圖)-鋅鋼橋梁護欄

山東飛龍金屬材料有限公司
  • 經營模式:生產加工
  • 地址:山東聊城市南環路南28號
  • 主營:防撞護欄,橋梁護欄,不銹鋼護欄,燈光護欄,橋梁防撞護欄
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    聊城飛龍橋梁護欄公司(多圖)-鋅鋼橋梁護欄:
    防撞護欄,不銹鋼護欄,橋梁護欄






    缅甸皇家国际制造工序:優質鋼板經酸洗、沖壓成雙波或三波板,后做熱鍍鋅或熱鍍鋅噴塑處理。

    產品特點:防腐性能好、抗老化、美觀大方、安裝簡便快捷。

    用途:工業、農業、市政、交通等行業的圍欄、裝飾、防護等設施。

    鋅鋼橋梁護欄代號:普板 DB01,加強板 DB02

    立柱:A、114 * 4.5 * L直徑*壁厚*長度   B、140 * 4.5 * L 立柱代號:G-Z, 孔距:L, 孔徑:

    防阻塊:178 * 200 * 3。0 (A型代號:F-1)200 * 200 * 3。0 (B型代號:F-2)注:目前采用的是A型防阻塊,與鋼管立柱配合使用。每只重2。7-3。0㎏,與九孔板配套。(以上為二波板專用防阻塊)

    柱帽: 114每只重0。5㎏左右140每只重0。6㎏左右

    托架: 300 * 70 * 4.5 (代號:T-1(2))注:與十孔板配套,每只重0.8㎏左右。

    端頭:一般分路側(R160),及中央帶(R250)兩種型號,還有其他型號的特殊端頭,根據客戶的要求可隨時安排制做。

    橫梁墊片(方墊片):用于托架(防阻塊)與鋅鋼橋梁護欄、連接螺孔位墊襯之用。

    螺栓:常規種類為:M16*170 (150)立柱與防阻塊、托架連接;M16*42 (40) 防阻塊、托架與板連接;M16*35 (32.5)板與板連接;

    鋅鋼橋梁護欄材料:優質鋼板經防腐處理,型號:4320*310*85*3.0(4.0),每片理重:49.16kg(65.55kg),一般表面處理為:熱鍍鋅,亦可單獨電鍍及涂塑。鋅鋼橋梁護欄廣泛應用于工業、農業、市政、交通等行業的圍欄、裝飾、防護等設施.主要因為鋅鋼橋梁護欄本身的防腐性能好,抗老化,美觀大方,安裝簡便快捷。

    鋅鋼橋梁護欄總長度4.32米(安裝完畢后凈剩4米)立柱間距4米。 欄板的寬度506MM,厚度:4MM。

    1噸鋅鋼橋梁護欄可鋪:4MM厚的39.2米 。每公里4MM厚的重25.5噸。

    每公里用250塊鋅鋼橋梁護欄。立柱間距4米,每公里用250根立柱,端頭2個,柱帽250個,螺絲250套,托架250個,防阻塊250個。

    常用規格為4320*506*85*5,與之相搭配的立柱可以是圓管140*4.5*2150,也可以是方管立柱,方管立柱規格為:130*130*6*2540.防阻塊及配件根據立柱規格來確定或者根據圖紙設計確定。

    一般立柱規格為140mm/114mm,厚度一般為4。5mm,常用高度為2150mm。一般長度根據圖紙或者地形來定。



    一、施工準備:

    缅甸皇家国际1、 機具:電焊機(望柱焊接)、弧焊機、角磨機、電纜線各一套;

    2、 輔助工具:榔頭、鐵氈、墨斗、線垂、水準儀、施工線、鋼卷尺、記號筆、掃帚等;

    3、 輔料:粗細不等鋼筋、水泥、河砂、建筑膠水、鋼絲球、3。2焊條、302不銹鋼焊絲;

    二、施工工序:

    清理干凈基礎預埋---根據圖紙尺寸定位放線 –用水準儀測定預埋鋼板標高---以高預埋鋼板定位兩端望柱電焊—在兩端望柱上拉兩根施工線---中間望柱就位電焊---護手不銹鋼管焊接---中間橫擋安裝(套裝飾蓋)---裝飾蓋安裝(用水泥砂漿填縫,水泥砂漿加膠水)---望柱滿焊---清理衛生;

    三、施工方法:

    1、 構件定位放線:

    根據圖紙尺寸確定望柱邊線及邊線用墨斗線彈出位置;然后確定出望柱安裝位置;

    2、 望柱安裝就位:

    用水準儀測量出預埋鋼板標高,以高預埋鋼板標高先安裝兩端望柱,望柱用粗細不等的鋼筋墊到相同標高后點焊;然后拉兩根施工線做為控制線,鋅鋼橋梁護欄,中間一根,頂部一根;中間望柱安裝以控制線為標準安裝順直。



    鋅鋼橋梁護欄真的是為了安全防護嗎,在近的的幾起車輛突破護欄墜河事件發生后,這個問題也直接被放在了眾人眼下。那么鋅鋼橋梁護欄有什么使用方法呢?下面就帶大家一起來看看鋅鋼橋梁護欄的使用方法。

    其實,橋梁兩頭的護欄更多考慮到的是行人的安全,而兩頭人行道與車行道之間路緣石處才是主要擋車'防地'。

    缅甸皇家国际城市橋梁上,兩頭的人行道與車行道交界處都設有路緣石,這一道防地主要的功用就是阻攔車輛,避免車輛抵觸到行人或是碰擊橋梁。而橋梁外側的護欄主要是起到維護行人的功用,反抗抵觸才能較弱。

    許多橋梁都設置了中心分隔帶,這能對從對向駛來的車輛起到必定緩沖作用,而萬州這座大橋中心是沒有分隔帶的,從對向駛來的公交車直接斜沖過來,碾軋過路緣石直接沖下橋。護欄安全問題為什么簡單被忽視?長期以來,我國的橋梁規劃者和管理者更多考慮橋梁主體結構安全,考慮橋會不會垮的問題,而忽視了路緣石、護欄等隸屬結構怎么確保車輛和行人的安全。



    鋅鋼橋梁護欄-聊城飛龍橋梁護欄公司(圖)由山東飛龍金屬材料有限公司提供。山東飛龍金屬材料有限公司(www.lcxh598.com)是一家從事“防撞護欄,橋梁護欄,不銹鋼護欄,燈光護欄,橋梁防撞護欄”的公司。自成立以來,我們堅持以“誠信為本,穩健經營”的方針,勇于參與市場的良性競爭,使“飛龍”品牌擁有良好口碑。我們堅持“服務為先,用戶至上”的原則,使山東飛龍在防撞設施中贏得了眾的客戶的信任,樹立了良好的企業形象。 特別說明:本信息的圖片和資料僅供參考,歡迎聯系我們索取準確的資料,謝謝!同時本公司(www.makehl.cn)還是從事四川橋梁護欄,四川不銹鋼橋梁欄桿,四川橋梁欄桿的廠家,歡迎來電咨詢。
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